本文是一系列翻译文章的一部分。查看该系列目录

首先，如果你没有使用 FAR (Ferram’s Aerodynamic Research)，我的空气动力学模型修复模组，那就装上它；你会需要它的，如果你想让你的火箭发射有任何实际意义的话。你还需要为你的非流线型载荷安装自定义整流罩 (Procedural Fairings) 模组。你同样需要 KER 或者 MJ (MechJeb) 来获取 Δv 读数，以及或许还有发射过程中的数据，这样你就能评估你这次发射表现如何。一些部件模组，比如 KW、AIES 和 Novapunch 也很不错，但只用引擎就行，别管其他东西。你将会需要很多可以选择的引擎。

至此，一旦你开始在 RSS 中设计和建造火箭，你在原版 KSP 里学到的关于设计和发射运载火箭的知识就完全是垃圾。（原版中）基本原理是正确的，但细节是错误的。

为 RSS 设计基础火箭

首先，你需要建造一个简单的两级或是两级半火箭，来把一个带有电池和四根天线的斯普特尼克发射到轨道上；你将从斯普特尼克 1 开始，没什么比发射这种载荷更简单了，这样你就不需要巨量的燃料。

你将建造第二级，它将有 4.7 km/s 的 Δv。在卫星下方安装一个载荷整流罩基座 (Payload Fairing Base)，之后在基座下方安装一个可伸缩 (stentchy)¹油箱。给你的上面级找一个小型引擎，推力大约在 200 kN 到 450 kN 之间。装好引擎后，在分级菜单中选择可伸缩油箱，并为油箱注入适合于你引擎的混合燃料。之后，放大油箱，直到 KER 或者 MJ 显示它具有 4.5 km/s 的 Δv。之后检查推重比，确保它大约在 0.7 左右；如果太高了，它会在燃料快烧完的时候造成 G 值（过大）的问题；如果太低了，它会导致你没法入轨。

完成这些工作以后，就可以使用自定义整流罩适配器 (Procedural Fairing Adapter) 来制作一个级间段；确保你把整流罩顶部的连接点连在了引擎底部。在和下面一个分级的链接位置适当放大整流罩和适配器的尺寸；之后加上整流罩部件，然后把适配器和整流罩调整到同一个分级中。

之后，对于你的一级来说，在级间段下方安装一个可伸缩油箱，然后找一个大推力引擎；确保它的海平面比冲足够好，要做到这点，就不要抓一个重型上面级发动机过来用²。把这个引擎装在底部，然后以适用于这个引擎的推进剂填满油箱，同样地缩放燃料箱尺寸，直到这个分级也能产生大约 4.5 km/s 的 Δv。查看该分级的推重比，如果在 1.4 左右，那么就可以发射了。如果（怎么缩放油箱都）没法达到，那就在一级两侧装上一对侧向分离器，然后加上可伸缩固推。

如果你加了固推，请把它的燃烧时间设置到约为 80 ~ 100 秒，然后缩放它们，使它们能够带来约为 1.5 的初始推重比。记得在分级列表中右键选择它们，然后给它们选择一个比冲更高的引擎配置。确保在固推烧完以后火箭的推重比大概是 1 ；如果不是，那么就增加这些固推的燃烧时间，再重新缩放它们，让推力回到原来的水平。之后，在固推的顶部安装鼻锥，并加上分离发动机³。然后调整你的分级。

为 RSS 设计基础重力转向和上升配置⁴

你不会想垂直飞到 10 km 高度然后再转向；那会浪费很多燃料。你也不会想要降低节流阀，因为这样也会浪费燃料（重力损耗增加）。相反，要全程全速前进，在你速度达到约 50 m/s 时（对于初始推重比约为 1.7 的火箭来讲）或是约 100 m/s 时 （对于初始推重比约为 1.3 的火箭来讲）开始重力转向，并对准轨道顺向方向，直到你冲出大气层。如果操作正确，你将以 45° 的水平面倾角和约 1 km/s 的速度飞出大气层。

你不能先滑行到远地点，再进行入轨机动；你没有时间做这种机动。相反，你必须保持点火到入轨为止。把火箭瞄准向一个略高于远地点的位置，这样就能推迟你到达远地点的时间。如果你目标轨道较低，那你可能需要在远地点之后再进行入轨机动（以消耗大量燃料进行轨道补偿的方式）。如果你觉得你在掉回大气层之前没法入轨，那你就没法入轨，请提高火箭与当前轨道的夹角，来推迟到达远地点，而且要尽快这样做，来减少转向损失。

这需要一些练习，但你会很快掌握它。你可以在 105 km 高度进入稳定轨道，如果你想的话（大气阻力从这里开始消失），但为了有时间完成上升过程，最好先上升到大约 300 ~ 400 km，这样你也有时间来降低你的轨道。

真实燃料 (Real Fuels) 介绍

引擎燃料配方可以通过在动作组菜单中选择 引擎 以后，用这个按钮左侧弹出的窗口更改。一共有三种基本的燃料配方类型，它们各有优劣：

液氧-煤油 (Kerosene + LOX)：简单、高密度、大推力的燃料组合。比冲范围从下面级引擎在海平面上的 260 s 到上面级引擎在真空中的 350 s。液氧 (LOX) 的温度较低，在任何持续数天以上的任务中都会蒸发。

液氢-液氧：超低温，密度较小，但比冲极高。比冲范围从下面级引擎在海平面上的 360 s 到上面级引擎在真空中的 470 s。液氢温度极低，即使刚发射几个小时也会出现明显的蒸发现象。但如果你携带的液氢够多，那还可以坚持几天⁵。对于这种东西来讲，燃料箱最后会变得巨大，这意味着如果你不考虑气动设计，那就有可能使（火箭飞行）变得不稳定。

超燃混合物，偏二甲肼+四氧化二氮 (N2O4)，甲基肼+N2O4，混肼+N2O4：密度极大，非低温，推力大，比冲低。比冲范围从下面级引擎在海平面上的 245 s 到上面级引擎在真空中的 320 s。它们（在室温下）完全不会蒸发，因此是长时间飞行任务的标准选择。此外，它们在接触后会立即反应，不需要单独的点火器。这在你使用引擎点火器模组时很有用。

你需要对引擎进行适当配置，才能让它们完成以上的工作⁶。引擎配置可以在 (Reddit 或者百度贴吧) 的 RealFuels 讨论串找到，包括原版引擎、真实的引擎，或是拟真但不存在于现实的引擎。

本文是一系列翻译文章的一部分。查看该系列目录